Nieuws vanuit het EOP-overleg

Her en der geparkeerde vrachtwagens geven met regelmaat overlast op bedrijventerreinen. Vroeger waren er speciale vrachtwagenparkeerplaatsen, maar die zijn door gemeente Kaag en Braassem weggehaald. De gemeente vindt dit geen gemeentelijke taak, maar daar denken ondernemers anders over. Bij het EOP-overleg op het gemeentehuis op maandag 9 februari is dit punt én het idee van parkeren op basis van vergunning of tegen betaling bij de verantwoordelijke wethouder onder de aandacht gebracht en besproken.

Ook is er gesproken over de ontwikkeling van bedrijventerrein Drechthoek 2, dat nu eindelijk in ontwikkeling gaat. Voor Roelofarendsveen gaat de lobby voor bedrijvenpark A4 hard door. Er lijkt politiek draagvlak in de provincie. Zowel de gemeente als de OVKB en individuele ondernemers zetten de lobby voort.

Het EOP heeft de gemeente een voorstel gedaan voor eens standplaatsenbeleid. Nu was daar een soort willekeur. Het beleid dat het EOP heeft gemaakt is vooral gericht om standplaatsen te vergunnen die niet te veel parkeerplaatsen in gebruik nemen en het winkelgebied versterken.

Verder is het EOP flink in de lobby te stoppen met kleine bedrijfsunits bouwen in Roelofarendsveen. In Leimuiden is die behoefte er wel, maar in Roelofarendsveen is het aanbod veel te groot. Er is veel leegstand doordat beleggers speculeren op waardestijging. Ook zijn er diverse activiteiten in de units die daar niet horen. Vanuit het EOP vragen we de gemeente om vooral ruimte te bieden voor groter bedrijfspercelen.

Ook ruimte voor actieve kwekers in bestaand gebied en duurzame investeringen voor tuinbouw in Nieuwe Wetering kwam ter tafel. Tot slot is er gesproken over de komende gemeenteraadsverkiezingen. OVKB organiseert een debat op dinsdag 10 maart. Patrick Deters voelt die avond de fractievoorzitters van de lokale partijen aan de tand over hun standpunten rondom “ruimte voor ondernemen”.